Weltpremiere in Shanghai

Elektro-Crossover VW ID.6: Der große Bruder des ID.4 startet zunächst in China

Ein VW ID.6 X
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In China hat VW nun den ID.6 vorgestellt – bis er nach Europa kommt, dürfte es noch etwas dauern.

Im Sommer startet der 4,88 Meter lange SUV VW ID.6 – zunächst in China. Es dürfte jedoch nur eine Frage der Zeit sein, wann der Elektro-Crossover auch nach Europa kommt.

Shanghai – Die Elektrowelle rollt – und besonders hoch segelt in diesen Zeiten Volkswagen mit seiner stromernden ID-Familie. War das Einstiegsmodell des ID.3 in erster Linie für den europäischen Markt gedacht und sollte der größere ID.4 zum Weltmodell werden, folgt nun der größere ID.6. Der wurde in erster Linie für den gigantischen China-Markt kreiert und wird parallel bei den beiden Volkswagen-Kooperationspartnern FAW und SAIC produziert. Die Version aus dem Norden hört dabei auf die Bezeichnung ID.6 Crozz und wird in Anting gefertigt, während im Süden des Landes in Foshang der ID.6 X vom Band rollt, wie 24auto.de berichtet. Optisch gibt es leichte Unterschiede an Front und Heck, doch der jeweils 4,88 Meter lange Elektro-SUV bietet auf seinen drei Sitzreihen Platz für sieben Personen oder reichlich Gepäck.

Angeboten werden die verschiedenen Versionen des chinesischen VW ID.6 wahlweise mit Hinterrad- oder Allradantrieb. Es gibt 132 kW (180 PS), 150 kW (204 PS) oder eine Topvariante mit 225 kW (306 PS) und einem maximalen Drehmoment von 220 oder 310 Nm. Aus dem Stand spurtet die Basisversion in 9,5 Sekunden auf Tempo 100, beim 306 PS starken Topmodell reduziert sich diese Zeit auf 6,6 Sekunden. Die elektrischen Reichweiten liegen zwischen 436 und 588 Kilometern nach dem chinesischen Verbrauchszyklus China-NEDC. Es dürfte kaum ein Zweifel daran bestehen, dass der VW ID.6 spätestens 2022 auch den Sprung nach Europa und insbesondere in die USA schafft, denn den Amerikanern ist der ID.4 zu klein und auch in Europa braucht man für die eigenen Elektrovorgaben mehr Modelle als ehemals geplant. *24auto.de ist ein Angebot von IPPEN.MEDIA.